Gnee Açoé um fabricante profissional deProdutos Inconel 718. Liga 718 da Gnee Steelos produtos são embalados de várias maneiras, incluindo: cintas de aço: tubos com diâmetro externo não superior a 3 polegadas são normalmente agrupados com filme de polipropileno para evitar ferrugem durante o transporte marítimo e, em seguida, presos com cintas de aço; engradados/engradados de madeira: os tubos são geralmente embalados em engradados de madeira ou engradados para proteção durante o transporte, principalmente para tubos mais longos ou de maior diâmetro; embalagens de exportação em condições de navegar: os fornecedores normalmente usam métodos padrão de embalagens de exportação em condições de navegar, que podem incluir vários materiais e técnicas para proteger os tubos durante o transporte; e embalagens de lona: para evitar que água da chuva, água do mar, etc., penetre nas embalagens de caixas de madeira de exportação durante o transporte.Gnee Açoé especializada na produção e venda de materiais de liga.Gnee AçoOs produtos da são amplamente utilizados nos campos aeroespacial, químico, de energia, automotivo e de energia nuclear, e soluções personalizadas de materiais de liga podem ser fornecidas de acordo com as necessidades do cliente.
Tubos Inconel 625 ou 718 – qual é o mais adequado para a sua aplicação?

Tubos Inconel 625 ou 718 – qual é o mais adequado para a sua aplicação?
Os tubos Inconel 625 e 718 são superligas à base de níquel de alto-desempenho-, mas seus mecanismos de reforço e aplicações diferem significativamente. A tubulação Inconel 625 é uma liga de solução sólida, conhecida por sua excelente resistência à corrosão e boa soldabilidade; enquanto o tubo de liga Inconel 718 é uma liga de endurecimento por precipitação-, projetada especificamente para oferecer resistência superior em altas temperaturas.
Quais são as desvantagens do Inconel 718?
Desvantagens e alternativas do Inconel 718
Embora o Inconel 718 possua excelentes propriedades mecânicas e de resistência à corrosão, ele também apresenta algumas desvantagens: Alto custo: Devido ao seu complexo processo de fabricação, o Inconel 718 é caro. Difícil de processar: Sua alta dureza dificulta a remoção de material e acelera o desgaste da ferramenta.

O que é o tubo Inconel 625?
Níquel e cromo são os principais componentes do Inconel 625. O molibdênio e o nióbio conferem-lhe alta resistência à tração e à corrosão, especialmente resistência à corrosão em frestas. O nióbio e o molibdênio conferem-lhe excelente resistência em baixas e altas temperaturas. De acordo com o boletim técnico, os tubos Inconel 625 apresentam boa resistência à oxidação e carburação e mantêm a resistência em temperaturas de até 2.000 graus F (1.093 graus). Com algumas pequenas diferenças, a composição química dos tubos Inconel 718 e Inconel 625 é essencialmente a mesma.
O que é tubo de liga Inconel 718?
A característica exclusiva do Inconel 718 é que ele não apresenta trincas pós{1}}soldagem após o endurecimento por precipitação. Ele também resiste à ruptura por fluência a 1300 graus F (716 graus). Devido a esta propriedade, o Inconel 718 combina boa conformabilidade com alta resistência à tração e outras características de liga.
Devido à sua excelente soldabilidade, a tubulação Inconel 718 é semelhante aos tipos comuns de aço inoxidável em muitos aspectos. Por outro lado, a tubulação Inconel 625 no estado recozido é significativamente mais resistente e, como mencionado anteriormente, é particularmente adequada para resistir à corrosão, incluindo a corrosão causada pelas condições da água do mar.
Composição química dos tubos Inconel 625 e 718
| Elemento | Inconel 625 (% em peso típico) | Inconel 718 (% em peso típico) |
|---|---|---|
| Níquel (Ni) | ~58.0 – 63.0 | ~50 – 55 |
| Cromo (Cr) | ~20.0 – 23.0 | ~17 – 21 |
| Ferro (Fe) | Equilíbrio para ~10 – 20 | ~17 – 21 (saldo) |
| Molibdênio (Mo) | ~8.0 – 10.0 | ~2.5 – 3.5 |
| Nióbio + Tântalo (Nb+Ta, frequentemente relatado como Nb) | ~3.6 – 4.2 | ~4.0 – 5.5 |
| Cobalto (Co) | rastrear para~1 | ~1 – 1.5(varia) |
| Alumínio (Al) | rastrear | ~0.2 – 0.8 |
| Titânio (Ti) | rastrear | ~0.6 – 1.2 |
| Carbono (C) | Menor ou igual a 0,10 | Menor ou igual a 0,08 – 0,10 (dependendo da especificação) |
| Manganês (Mn), Silício (Si), Enxofre (S), Fósforo (P) | baixo ppm típico | baixo ppm típico |
Diferenças na conformabilidade entre os tubos Inconel 625 e Inconel 718:
Devido ao seu alto teor de níquel, ambas as ligas Inconel apresentam conformabilidade extremamente alta. Os tubos de liga Inconel 625 e 718 podem ser formados-a frio e estampados. Embora ambos os materiais possuam excelente resistência à tração, a tubulação Inconel 718 é particularmente adequada-para conformação, mantendo alta resistência mesmo no estado recozido, graças à sua resistência a trincas pós--soldagem ou deformação-envelhecimento durante o tratamento térmico.
Devido à excelente conformabilidade das ligas Inconel, esses materiais podem ser laminados em fio-máquina de diversas especificações usando moinhos de fio para aplicações em indústrias como aeroespacial e petróleo e gás. Além disso, podem ser utilizados na fabricação de foles, molas, anéis de vedação e estruturas em favo de mel. Eles também são adequados como ligas de fixação de alto-desempenho para ambientes agressivos, como condições corrosivas.
Propriedades do material Inconel 625 vs 718

| Propriedades | Inconel 625 | Inconel 718 |
|---|---|---|
| Faixa de fusão | 2350-2460 graus F (1290-1350 graus) | 2300-2437 graus F (1260-1336 graus) |
| Temperatura Curie | -320 graus F (-196 graus) |
-320 graus F (-196 graus) (recozido) 170 graus F (-112 graus) (recozido e envelhecido) |
| Densidade | 0,305 lb/cu (8,44 gramas/cc) |
0,296 (recozido) 0,297 (recozido e envelhecido) |
| Permeabilidade a 200 | 1.0006 |
1.0013 (recozido) 1.0011 (-112 graus) (recozido e envelhecido) |
| Calor específico 70 graus F em (21 graus) | 0.098 (410) | 0.104 (435) |
Indústrias que utilizam tubos Inconel 625 e 718:
A tubulação Inconel 718 foi inicialmente usada na indústria aeroespacial e desde então se expandiu por todo o setor aeroespacial. Um estudo indica que esta liga representa mais de 30% da massa dos componentes acabados em motores de aeronaves modernas. Para uma liga-de alta temperatura capaz de suportar pressões extremas, ambientes corrosivos e empuxo gerado pela combustão de combustível de aviação, os motores de aeronaves são, sem dúvida, uma área de aplicação ideal.
As ligas de componentes de motores automotivos também enfrentam condições semelhantes de alto-estresse. O teor de níquel confere a esta liga-de alta temperatura excelente conformabilidade, tornando-a altamente benéfica em vários componentes de motores. As ligas de Inconel mantêm a forte resistência à corrosão necessária para garantir durabilidade-de longo prazo e, ao mesmo tempo, atender aos requisitos de formato exclusivos das aplicações de motores automotivos.
Devido à sua resistência à corrosão, a tubulação Inconel 625 também possui amplas aplicações na indústria naval, especialmente em ambientes salinos. Isso atende às necessidades da indústria de petróleo e gás, como para reconexões de dutos submarinos na perfuração de poços. Outros produtos, como cabos de comunicação, pás de hélice e cabos de aço, podem ser fabricados com Inconel 625 e utilizados em ambientes de água salgada.

Sobre Gnee Steel
Gnee Steel é um fabricante profissional de ligas à base de níquel-, incluindo Níquel 201, Níquel 202, Hastelloy C-276, Hastelloy C-22, Hastelloy B, Hastelloy C-4, Inconel 600, Inconel 625, Inconel 718, Inconel X-750, Incoloy 800, Incoloy 800H/HT, Incoloy 825, Monel 400, Monel K500 e outros materiais de liga de alta temperatura. Somos especializados na produção e venda de materiais de liga. Os produtos da Gnee Steel são amplamente utilizados nas áreas aeroespacial, química, geração de energia, automotiva, energia nuclear e outras áreas, e podemos fornecer soluções personalizadas de materiais de liga de acordo com as necessidades do cliente. Para dúvidas sobre preços de materiais de liga ou soluções personalizadas de materiais de liga, não hesite em nos contatar por e-mail emss@gneemetal.compara uma cotação.
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