A liga Inconel 625 se destaca em aplicações que exigem resistência à corrosão extremamente alta, particularmente adequada para ambientes marítimos e químicos; enquanto a liga Inconel 718 é ideal para aplicações que exigem alta resistência e resistência à fadiga em altas temperaturas, especialmente para componentes de motores aeroespaciais e automotivos. A liga Inconel 625 possui excelente resistência à oxidação, tornando-a ideal para equipamentos subaquáticos; e a liga Inconel 718, devido à sua maior dureza e resistência, é mais adequada para componentes de alta-tensão, como pás de turbinas e fixadores.

Quais são as vantagens do Inconel 625?

A liga Inconel 625 é uma escolha ideal para aplicações em água do mar porque possui as seguintes características: não é propensa à corrosão localizada (corrosão por pites e frestas), possui alta resistência à fadiga por corrosão, alta resistência à tração e é resistente à corrosão sob tensão por cloreto.
Principais diferenças
A tabela a seguir resume as principais diferenças na composição, propriedades mecânicas e usos típicos do inconel 625 versus inconel 718:
| Propriedade/Parâmetro | Inconel 625 | Inconel 718 |
|---|---|---|
| Principais elementos de liga | Ni, Cr, Mo, Nb | Ni, Cr, Fe, Nb, Mo, Al, Ti |
| Resistência à tração (MPa) | 690–930 | 930–1530 |
| Força de rendimento (MPa) | 276 (típico) | 827–1034 |
| Ductilidade (alongamento) | Até 42,5% (mais dúctil) | Inferior ao Inconel 625 |
| Microdureza (HV) | 294 ± 10HV0,2 | 513 ± 10HV0,5 |
| Resistência à temperatura | Mantém propriedades de até 980 graus | Mantém a força até 700 graus |
| Resistência à corrosão | Superior em meios-ricos em cloreto e ácidos | Boa resistência à oxidação; menos eficaz em ambientes-ricos em cloreto ou ácidos |
| Tratamento térmico | Tratamento de solução (solução sólida reforçada) | Solução + Envelhecimento (endurecido por precipitação) |
| Densidade (g/cm³) | 8.44 | 8.19 |
| Faixa de fusão (grau) | 1290 – 1350 | 1260 – 1336 |
| Aplicações Típicas | Equipamento marítimo, processamento químico e submarino | Motores aeroespaciais, pás de turbinas, reatores nucleares |
Composição Química
Inconel 625
| Elemento | Porcentagem (% em peso) |
|---|---|
| Níquel | 58,0 minutos. |
| Cromo | 20,0 minutos. – 23,0 máx. |
| Molibdênio | 8,0 minutos. – 10,0 máx. |
| Nióbio | 3,15 minutos. – 4,15 máx. |
Inconel 718
| Elemento | Composição (%) |
|---|---|
| Níquel (Ni) | 50-55 |
| Cromo (Cr) | 17-21 |
| Ferro (Fe) | 18,5 minutos (saldo) |
| Nióbio (Nb) | 4.75-5.50 |
| Molibdênio (Mo) | 2.80-3.30 |
| Titânio (Ti) | 0.65-1.15 |
| Alumínio (Al) | 0.20-0.80 |
| Cobalto (Co) | 1,00 no máximo |
| Manganês (Mn) | 0,35 máx. |
| Silício (Si) | 0,35 máx. |
| Cobre (Cu) | 0,30 máx. |

Inconel 625 e 718: Aplicações Industriais
O Inconel 625 e o Inconel 718 são amplamente utilizados em indústrias críticas que exigem altas temperaturas, altas pressões e meios corrosivos. Ambas as ligas são produzidas em formas de fabricação comuns, como tira, arame plano, perfilado e arame redondo/plano/quadrado, e são frequentemente usadas em peças estampadas. A vantagem do Inconel 625 reside no seu maior teor de cromo e molibdênio, tornando-o ideal para ambientes marinhos e quimicamente corrosivos. As aplicações típicas incluem mangueiras metálicas flexíveis, trocadores de calor, coletores, hardware corrosivo para água do mar-e equipamentos submarinos de petróleo e gás (linhas de retorno, cabos umbilicais, ferramentas de fundo de poço). Sua excelente resistência à oxidação e flexibilidade de processamento o tornam ideal para ambientes que variam de gases criogênicos a gases de alta-temperatura.
O Inconel 718 foi projetado para melhorar a resistência ao endurecimento por precipitação-e é amplamente utilizado em componentes de suporte de carga-de alta-temperatura, como motores aeroespaciais, turbomáquinas, fixadores de alta{4}}resistência e peças de motores de corrida, particularmente adequado para aplicações com requisitos extremamente altos de fadiga, ruptura por fluência e estabilidade dimensional em alta-temperatura.
Aeroespacial: Inconel 718 é o principal material para componentes-de alta temperatura e parafusos estruturais em turbinas a gás; O Inconel 625 é usado em sistemas de escapamento, tubulações e componentes periféricos de motores com requisitos de corrosão extremamente elevados.
Automotivo/Corrida: 718 é usado para componentes de motor de alta-carga e alta{2}}temperatura; O 625 é adequado para aplicações onde a conformabilidade e a resistência à corrosão são críticas (por exemplo, sistemas de exaustão e tubulações de turboalimentadores).
Petróleo e Gás/Marítimo: 625 é a liga preferida para operações subaquáticas e ambientes marítimos (por exemplo, coletores, risers e mangueiras); 718 é usado para conectores de alta-tensão e ferramentas de fundo de poço sujeitas a cargas sustentadas de alta-temperatura.
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