Baixa perda de núcleo (PT):
A perda do núcleo refere-se à energia elétrica ineficaz consumida quando o núcleo é magnetizado sob um campo magnético alternado maior ou igual a 50 Hz, conhecida como perda de ferro, também chamada de perda alternada, e sua unidade é W/kg. Este tipo de energia elétrica ineficaz consumida devido a vários obstáculos à mudança do fluxo magnético não só perde energia elétrica através do aquecimento do núcleo de ferro, mas também provoca o aumento da temperatura do motor e do transformador. A perda de ferro (PT) do aço elétrico inclui três partes: perda por histerese, perda por correntes parasitas (Pe) e perda anormal (Pa).
As placas de aço elétrico apresentam baixa perda de ferro, o que pode não só economizar muita energia elétrica, mas também prolongar o tempo de operação de motores e transformadores e simplificar os dispositivos de refrigeração. Como a perda de energia causada pela perda de ferro nas chapas de aço elétricas é responsável por 2,5% a 4,5% da geração anual de energia em vários países, os países que produzem chapas de aço elétricas sempre tentam todos os meios para reduzir as perdas de ferro e usam as perdas de ferro como o mais importante indicador para avaliar as propriedades magnéticas dos produtos. O valor da perda de ferro do produto é utilizado como base para a classificação das marcas do produto.
Alta intensidade de indução magnética (B):
A intensidade da indução magnética é o número de linhas de força magnética que passam pela área da seção transversal unitária do núcleo de ferro, também chamada de densidade de fluxo magnético. Representa a capacidade de magnetização do material e a unidade é T. A intensidade de indução magnética da placa de aço elétrica é alta, a corrente de excitação (também chamada de corrente sem carga) do núcleo de ferro é reduzida e a perda de cobre e as perdas de ferro são reduzidas, o que pode economizar energia elétrica.
Quando a potência do motor e do transformador permanece inalterada, a intensidade da indução magnética é alta, o projeto Bm pode ser aumentado e a área da seção transversal do núcleo de ferro pode ser reduzida, o que reduz o volume e o peso do núcleo de ferro e economiza o número de placas de aço elétrico, fios, materiais de isolamento e materiais estruturais. Pode reduzir a perda total e o custo de fabricação de motores e transformadores e é benéfico para a fabricação, instalação e transporte de grandes transformadores e motores de grande porte.
O projeto Bm deaço silício de grão orientadoé tão alto quanto 1,7 ~ 1,80T, que está próximo do valor B8, então B8 é usado como o valor de indução magnética garantido. O projeto Bm do motor é de cerca de 1,5T, que está próximo do valor B50 do aço elétrico não orientado laminado a frio. Portanto, B50 é usado como valor garantido de indução magnética do aço silício não orientado laminado a frio. A indução magnética do aço silício laminado a quente é menor e B25 é normalmente usado como valor garantido.
Aço silício não orientado
